Putevi Srbije

Poznata kineska gradjevinska firma “Sinohidro korporejšn”, zainteresovana je za izgradnju Koridora 10 i energetskih objekata u Srbiji, izjavio je za Tanjug predstavnik kompanije Li D Džou. Li D Džou je kazao da ?e “Sinohidro” u?estvovati na tenderu za izgradnju Koridora 10 od Grabovnice, kod Leskovca, do Grdelice, i od Vladi?nog Hana do Donjeg Neradovaca, i u maju podneti ponudu za izvodjenje radova. ?lan skupštine “Koridora Srbije” Nenad Ivaniševi? je rekao Tanjugu da je otvaranje tenderskih ponuda za izgradnju tih deonica zakazano za 13. maj u Beogradu.
Dzou je kazao da je ta kompanija zainteresovana i za preostale deonice na kojima ?e se graditi autoput na trasi Koridora 10. Zvani?nik kineske korporacije je naveo da je “Sinohidro” zainteresovana i za u?eš?e u drugim infrastrukturnim projektima navode?i da ta firma, pred hidroelektrana i puteva, gradi i pruge, aerodrome i druge objekte. On je naglasio da “Sinohidro” želi da sara?uje sa srpskim gra?evinarima tako što bi doma?e firme bile podizvo?aci ili partneri.

Ova kineska kompanija je u?estovala na tenderu za izgradnju dva tunela “Pržojna Padina” i “Progon”, ukupne dužine 1,7 kilometara, na obilaznici oko Dimitrovgrada na putnom Koridoru 10. “Sinohidro” je ponudila da tunele izgradi za oko osam milijardi dinara, dok je najnižu cenu ponudila gr?ka firma “Terna S.A.” od 3,83 milijarde, a najvišu od 11,15 milijardi dinara dala je grupa ponu?a?a koju ?ine “Por i Umvelt A.G.” i “Energoprojekt niskogradnja”.

Sinohidro korporacija je državna firma za projektovanje i gra?evinarstvo i najve?a u svetu hidroenergetska kompanija.

Ipak postoji nada da cu se za života voziti u Srbiji po dobrom putu a da nije kružna staza nazaovi quasi vozacke akademije.

Zante li zašto je ovo VEST?

Neka Kinezi urade pola od onog što su kod kuce, pa ce i nama biti dobro.Lakše ce mo stizati do Subotišta ili gde na je naum.

Short URL: http://www.salonautomobila.rs/?p=802

Posted by salon on May 3 2011. Filed under Najnovije vesti, Saobracaj, Zanimljivosti. You can follow any responses to this entry through the RSS 2.0. Both comments and pings are currently closed.