Novi Range Rover Evoque
Koliko smo suza prolili uzalud, šta ce Rover da uradi sa nekim modelima, a oni nehaju.
Prave još veci u luksuzniji model Evok. Ni na cas se nisu okrenuli ideji na naprave nešto manje, skromnije, za narod. Samo su pogledali šta od sestrinskog Jaguara mogu da preuzmu i planiraju “jezikom moderne proizvodnje to zbaci da ga vec rade al kriju” još veci i glamurozniji džip.
Znaju oni potrebe kupaca takvih vozila. Veliko, vece, još vece, najvece, pa nek ide život. E takav ce da bude novi Rover Evok ko veliki brat Navigatora, ko tenak sav u glamuru. Znam i zašto je tako. Ne bez ljubomore gledaju dobru prodaju Audija Q i BMW X, pa ko vele. Mi smo prvi poceli celu stvar sa Roverom zar da sad budemo zadnji. Šalim se novi model treba da se smesti izmedju Rovera sport i Evoka. Ako se racuna da je skala od 45-55.000 funti /do 65.000 evra, onda ce novi model da bude u nekoj zlatnoj sredini. Oko 55 hiljada eura.
Prost racun kaže napravice luksuzniji, lepši i sve u tom stilu za manje para od Audija i Bembare. Sigurno je da ce vozilo stilski biti vrlo blisko sadašnjem Evoku, LM-RS arhitekture, sa bazom proverenon na Roveru Frilender unazad, duži ce biti nekih 30cm od sadašnje verzije.
Britanci obecavaju da ce i ovaj Evok imati sebi svojstven i prepoznatljiv karakter, bice sav osoben. Tim pre znalci treba da pohitaju da ga kupe. Uvecanje karoserije po svim osama daje nevidjen prostor i konfort. Znaju to majstori iz Jaguar Rover fabrike dobro da urade. Motor je od 1.8 litara snage, 306 konja, a dizelaš nekih 50 konja manje. U igri su i neke hibridne ideje, mesta dao bog ima mogu da smeste i vetrenjacu u silnoj karosriji kao dopunu i eko-crtu.
materijali su novi i kompozitni za karoseriju. Eto došlo vreme da se moderna plastika gura i u teškaše. Sve zarad manje težine. I naravno ekonomicnosti-tumacite to kao manja potrošnja. Planiran je za 2015, kad se pojavljuje i novi Jaguar i Frilender. Vracam se na pocetak price gde ovde vidite pokušaj proboja u proizvodnji malih porodicnih kola. Naravno nigde, ali je dobro zvucalo, kao pokušaj Rovera da ostane veliki a bude mali.
Short URL: http://www.salonautomobila.rs/?p=2300
Posted by salon
on Dec 10 2011. Filed under Auto Vesti, Featured, Najnovije vesti.
You can follow any responses to this entry through the RSS 2.0.
Both comments and pings are currently closed.
Recent Comments