Šifru “342”, pod kojom se u tajnosti čuva prvi model automobila koji će se proizvoditi u kompaniji “Fijat automobili Srbija”, u Srbiji će 25. maja, najverovatnije, otvoriti Serđo Markione, prvi menadžer “Fijat grupe” ili njegov pomoćnik Alfredo Altafila, saznaju “Novosti”. Za sada se navodi samo da je reč o manjem modelu B klase. Dimenzije i gabariti te klase nama su najpoznatiji kod modela “punto 188” i “grande” varijante ovog modela.
Italijanska kompanija je 21. aprila predočila petogodišnji plan rada svojih fabrika širom sveta, ali nisu precizirani detalji o razvoju kompanije “Fijat automobili Srbija”. Navedeno je da će do 2012. godine na tržištu biti plasirana 34 nova modela, od kojih će se, prema ugovoru o strateškom partnerstvu između “Fijata” i države Srbije, dva proizvoditi u novoj kragujevačkoj fabrici automobila.
U izjavi za “Novosti” zvaničnici navode da u Torinu nije saopšteno više detalja, jer razvoj srpsko-torinske kompanije ima poseban status, te da je reč o gradnji skoro potpuno nove i najsavremenije “Fijatove” fabrike u svetu. To je radnicima ove kompanije, na nedavno održanom zatvorenom sastanku, rekao Đovani de Filipisprvi menadžer kompanije “Fijat Srbija”. On je dodao da je moguće da će, zbog obimnih radova, novi model umesto u drugoj polovini naredne godine krenuti početkom 2012. Inače, linije za proizvodnju “punta” trenutno miruju jer je skinuto oko 30.000 kvadrata krova sa pogona ove fabrike, a izmešta se i jedna montažna traka.
Inače, licitacija o novim modelima koji će se proizvoditi u novoj fabrici imala je smisla do kraja svetske ekonomske krize i aneksiranja ugovora. U prvom ugovoru navedeno je da će se krenuti sa proizvodnjom A klase, malim gradskim automobilom, “topolinom” i nešto većim B klase. U tom slučaju u opticaju je bio redizajnirani “uno”, koji će se, sada je već izvesno, proizvoditi u Brazilu.
Naši sagovornici tvrde da je plan zbog krize i saradnje sa “Krajslerom” izmenjen. Krenuće se sa modelom manje B klase namenjenom pre svega tržištu jugoistočne Evrope i sa velikom verovatnoćom da će se sa redizajniranom oznakom “Krajslera” izvoziti i na tržište SAD.
PUNTO
NEDAVNO je krenuo i prvi izvoz “punta” za tržište severne Afrike. Plan je da se dok se oprema nova fabrika proizvodi oko 30.000 automobila, od kojih će se oko 10.000 izvoziti u zemlje CEFTA i na tržištima severnoafričkih zemalja.
|
Datum objavljivanja: 05.05.2010 16:53
Broj čitanja: 42
Broj komentara: 0
 Pošalji prijatelju
 Odštampaj
|
|
Upišite svoj komentar
