ISTORIJA ELEKTROMOBILA BMW

Znate fabrika sa tradicjim od 2 godine rada, podseca me na Grb porodice Bogoljuba K. Neko je bio stvarno preteca elektro automobila. izuzimam teslu i nejgov eksperiment iz 1939 kad je njegov Krajsler na struju bez punjenja špartao Njujorkom. Mislim da je taj model neko na vreme sklonio od ociju javnosti, recimo neko iz Dutch Shell naftbne kompanije. Ali zato bavarska motor verke, ili kako mi volimo BMW je poceo testove još 1969 godine. Cije odeljenje za razvoj vredno na tome radi bez bujke i pompe. Sa prvim 1602 modelom skroz na struju išlo se i dalje i napretku. Mnogi ni sad neznaju da se on koristio kao zvanicno vozilo Minhenske olimpijade 1972. Ukratko Bmw je vec tada snove pretvorio u stvarnost, a sadašnjost kaže Bmw E1, cija litijum jon baza daje uvod u nove modele. Razvoj je od 2004 još više ubrzan. Sad testiraju modeli Aktiv E a dogodine i3. Za sad su strogi testovi pokazali trajnost baterija, radijus, brzina punjenja je bitno unapredjena. Top model se radi pod šifrom i8. za sada je poznato da ce i  i8 biti ipak na hibridni pogon.

Ako racunamo ida je i Mini Bmw brend, onda novi Mini E koji je vec na ulici sa skorom serijskom proizvodnjom.

Posted by Vidojevic R. on May 1 2011. Filed under Elektromobili. You can follow any responses to this entry through the RSS 2.0. Both comments and pings are currently closed.