Folksvagen rešio da osvoji svet-eksluzivan materijal
Folksburg, danas . direktori VAGa danas su izneli svoju strategiju kako da do kraja zadominiraju preostalim tržištem podjimo redom. |Nakon razaranja Nemacke 1945, nakon remontovanja pogona Folksvagen je 1949 pravio samo dva modela bube. Nekih 60-tih pored bube radio je kamionete, kombije, kasnije Karman djiju,karavane. I sve vreme je jacao. Polako je bacao težište na Americki kontinent. Poceo je sa fabrikama u Meksiku,Brazilu, Peruu. Cekao je korak Japanca, koji su vec poceli na tlu Usa da rade, Kao Tojota,Subaru,Honda. Stpljivo je prodao nekih 45.000 jedinica 1993. Da bi prošle godine plasirao celih 250.000. Ako racunamo da je Tojota globalno prodala 8,42 miliona vozila,GM 8,39 miliona iza njih je VAG sa 7,1 ali dominira vec Evrpom, preuzima primat u Kini. Na redu su drugi delovi sveta.Do 2018 preuzeli smo svetsko tržište reci su Urliha Hekenberga. I ja mu verujem. Jer Vag nije više buba, to je sad Audi,Škoda,Seat,Bentli, Lamborgini,i ko zna šta još. Kao najava invazije je nova fabrika u Catanugi u Tenesiju/poznato iz pesama/ gde se radi Pasat, malo drugaciji od Evropskog 170konja, 2,5 lit benzinac. I to za Ameriku po maloj ceni-ispod 20.000$. Sledeci korak cekamo. Hobda i Tojota su vec zabrinuti.
Short URL: http://www.salonautomobila.rs/?p=973













Recent Comments