2012 Volkswagen Jetta GLI Autobahn

Borba traje i danas posle više od dve decenije. Za novu Džetu novinari koji su je probali na test poigonu, kažu da je malo koji auto osvojio sompatije svih pristnih, kao ovaj. Lep i prihvatljiv dizajn, dobar izbor materijala, lepa i funkcionalna unutrašnjost, kako jedan rece -Ovaj auto je potvrda Vagenu da je najveci svetski porizvodjac danas. Toliko je sve bilo superiorno na demo modelu. Nova Džeta dolazi sa sportskokm karoserijom, agresivnijeg izgleda nego sve dosad. Dominiraju 18 colne felne, unutra dopro opremljenom karoserijom 6-stepeni menjac i pregledna komanda tabla. Muzika više nije Nemacka vec Panasonikov sistem sa 9 zvucnika i 400w! Ciste surove snage. Pa ko izdrži nek pušta do daske. U duhu novih tendencija ceo sistem je komplementaran sa Ipad i slicnim uredjajima. Ali stari dobri CD pjejer je i dalje tu! O navigaciji i sl ne treba ni da pricamo. Recnikom Fejsbuka-EDUJTE JE! Motor je 200 konja, poznati 2.0 koji je vec isproban u Pasatu i Bubi. Vagen nije ušao u trku oko snage kao Ford sa svojih 270 konja ili Hjundai sa 274 kod Sonate. Nije slucajno veliki trud VAG-a kod ovog modela jer ceka ga utakmica u klasi sa Fordom, Mazdom, Hjundaijem, a poznato je VAG ne voli da gubi. Maksimalna brzina namerno nije istaknuta, ali cuce se. Ovim modelom Vagen se bitno odmakao od odrednica stare Džete, pokazao je da ga zanimaju mladji,urbaniji sportski nastrojeni kupci. Svaki detalj govori o tome. A cena? Osnovni model oko 22.000 evra a s dodatcima ide i do 24.000.

Posted by Vidojevic R. on Dec 10 2011. Filed under Auto Vesti, Featured. You can follow any responses to this entry through the RSS 2.0. Both comments and pings are currently closed.